MARINE CIVIL ENGINEERING

防舷材の試験動画をご紹介いたします。
※ ここで紹介しているのは試験の一部です。他の動画の視聴を希望する際、又はご不明な点があれば、各営業所にお問い合わせください。

試験概要

平行圧縮試験 : 防舷材を設計変位量まで平行圧縮する試験
傾斜圧縮試験 : 防舷材を指定角度の傾斜圧縮を行う試験
圧縮せん断試験 : 防舷材を並行圧縮した後、横方向にせん断を加える試験

受衝板付防舷材

CSS型 防舷材

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平行圧縮試験(約10倍速再生)


傾斜圧縮試験(傾斜角10度)
(約10倍速再生)


圧縮せん断試験(約10倍速再生)

CP型 防舷材

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平行圧縮試験(約10倍速再生)


傾斜圧縮試験(傾斜角10度)
(約10倍速再生)


圧縮せん断試験(約10倍速再生)

SPC型 防舷材

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平行圧縮試験(約10倍速再生)


傾斜圧縮試験(傾斜角10度)
(約10倍速再生)


圧縮せん断試験(約10倍速再生)

支持チェーン試験

支持チェーンの取付による効果
支持チェーンの有無による防舷材の変形の違いをご紹介いたします。

傾斜圧縮試験(SPC型 傾斜角20度)

支持チェーンを取付けることにより、チェーン側の防舷材の伸びを抑え、圧縮初期から性能を発揮します。そのため、支持チェーンを取付ける方が傾斜圧縮による性能低下が小さくなります。


(約10倍速再生)

圧縮せん断試験(CSS型)

支持チェーンを取付けることにより、せん断荷重に対する過度なゴムの伸びを抑え、ゴム防舷材本体を延命する効果があります。


(約5倍速再生)

V型 防舷材

SV-R型 防舷材

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平行圧縮試験(約20倍速再生)

SX-R型 防舷材

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平行圧縮試験(約20倍速再生)

防舷材利用状況

CH型 防舷材

ドック内設置防舷材が、船舶によって大きくせん断変形します。そして形状が回復していく様子をご紹介します。