海洋土木 MARINE CIVIL ENGINEERING

国土交通省近畿地方整備局
独立行政法人港湾空港技術研究所共同開発

• 【優れた施工性】ケーソン上部への投入土砂に対して積層されたファイバーの張力および剛性で対応するため、本体は一方のケーソンにのみ固定します。また、ユニットの配列による取付構造であるため軽量であり短時間の取付が可能です。
• 【ケーソン据付交差や不等沈下に対応】片側固定であるためケーソン上部の段差に対する追従が可能です。
• 【厳しい波浪条件での損壊を防止】裏込土砂が投入されるまでの間、目地板が可とうすることで目地部に生じる揚圧力を逃がすため、目地材本体の損壊を防止します。