シバタ工業株式会社
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緩衝ピン
落橋防止構造・変位制限構造用の衝撃緩和ピン

国土交通省新技術情報提供システム
NETIS登録番号 : KK-980043-A

 衝撃緩和が可能な落橋防止構造・変位制限装置

 

コンパクトな落橋防止システム用部材として、道路橋をはじめ歩道橋・水管橋などに広く使用されています。

 特 長
荷重分散効果
繊維積層構造(PRF構造)による変位に伴い連結板との接触 面積が増大することから、連結板内の応力集中現象の緩和に効果を発揮します。
耐衝撃性能の向上
PRF構造のエネルギー吸収効果により支圧側に対する伝達衝撃力の顕著な低減効果を発揮します。
限界エネルギーの増大
PRF構造によりゴムの歪みエネルギーと繊維の破断エネルギーが合算され、限界時に大きなエネルギー吸収量を発揮します。
 設置例
 製品規格表
型  式 ピン径 φd
(o)
外 径 φD
(o)
ネジサイズ
(M)
型  式 ピン径 φd
(o)
外 径 φD
(o)
ネジサイズ
(M)
46 46 75 M45 95 95 150 M90
60 60 100 M56 100 100 150 M95
65 65 100 M64 105 105 170 M100
70 70  110 M68 110 110 170 M105
75 75 120 M72 115 115 180 M110
80 80 120 M76 120 120 180 M115
85 85 140 M80 125 125 200 M120
90 90 140 M85 130 130 200 M125
 材 質
ピン
S45C (溶融亜鉛メッキ処理)
ナット
SS400 (溶融亜鉛メッキ処理)
緩衝材
ゴム、合成繊維

長さL1は、取付金具及び緩衝部の設計計算結果に基づき、設置条件を考慮した値とする。(5mm単位表示)
 
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  最終更新日 : 2010/06/08